印度的Chandrayaan-3任务在2023年8月23日历史性着陆后拍摄的第一张月球表面图像。(图片来源:uux.cn/ISRO推特)
（神秘的印度月船地球uux.cn）据美国太空网（Tereza Pultarova）：在探测器历史性的月球着陆后，印度的号月Chandrayaan-3任务拍摄的第一批图像显示，月球南极附近有一个坑坑洼洼的陆器表面。
印度空间研究组织(ISRO)周三(8月23日)在X上分享了这些图像，拍摄片这是张月在“月船3号”飞船完成平稳下降大约四个小时后。
第一组四幅图像是极照由着陆器的水平速度相机在接近月球表面时拍摄的。稍后分享的请看球着球南着陆成像仪的另一张图像显示了着陆点的一瞥，包括飞船着陆腿的印度月船一部分及其阴影。
“Ch-3着陆器和MOX-ISTRAC，号月Bengaluru之间建立了通信联系，陆器”ISRO在x上的拍摄片一篇帖子中说。“Chandrayaan-3选择了月球表面相对平坦的张月地区，”该机构在随后的极照帖子中补充道。
此次着陆使印度成为继美国、请看球着球南前苏联和中国之后，历史上第四个成功将航天器放在月球表面的国家。Chandrayaan-3也是历史上第一个在月球南极附近着陆的航天器，这一地区目前吸引了世界各地科学家和航天局的注意。
科学家认为，永久阴影下的极地陨石坑包含被困在岩石中的水冰，这些水冰可以被提取出来，用于支持人类在地球自然伴侣上的永久存在。此外，这些月球陨石坑可以用来建造下一代望远镜，让天文学家比现在看得更远。

2023年8月23日，印度的Chandrayaan-3航天器在降落到月球南极时拍摄的月球表面图像序列。(图片鸣谢:uux.cn/ISRO)
一个名为Pragyan的小型漫游者乘坐Chandrayaan-3号抵达，并将很快部署并开始对这一令人兴奋的地区进行探索，因此更多令人着迷的图像可能很快就会出现。然而，火星车和着陆器都不太可能维持两周以上的运行，因为ISRO预计车辆的电池无法熬过为期两周的月球之夜。
月船3号是印度第二次尝试在月球南极附近着陆。2019年9月，该国首次尝试月球着陆，但由于软件故障，Chandrayaan-2着陆器撞上了月球，失败了。
就在印度取得胜利的三天前，俄罗斯失去了月球25号任务，这是47年来首次尝试将航天器放在月球表面。Luna-25也瞄准了月球南极，但在周六(8月19日)一次拙劣的轨道机动后撞上了月球。